產(chǎn)品名稱：起重配件  
產(chǎn)品介紹：起重機運行機構(gòu)車輪的水平偏斜值是起重機的重要技術(shù)參數(shù)，偏斜值超差會造成啃軌，增大運行阻力，產(chǎn)生振動和噪聲，加劇了軌道和車輪的磨損，降低了起重機的使用壽命，所以各類起重機制造技術(shù)條件都要規(guī)定允許的數(shù)值。  
產(chǎn)品應(yīng)用：在應(yīng)用中，主要是根據(jù)不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)采取相應(yīng)的工藝措施控制運行車輪的水平偏斜值。較常用且公益設(shè)施相對簡單的設(shè)計結(jié)構(gòu)是：將行車車輪裝配到支架上組成行車車輪組，例如角形軸承箱形式車輪組合臺車式45度剖分軸承箱形式車輪組，起重機主結(jié)構(gòu)制造后安裝，起重車輪組采購，水平方向調(diào)整合適后固定。這類結(jié)構(gòu)的缺點是：車輪組只起固定車輪的作用，裝配后車輪不能擺動。如果主結(jié)構(gòu)制造誤差使車輪組安裝部位水平方向無量可調(diào)，必須要進行大量的修理工作才能裝配，起重車輪組，增加了制造的成本和周期。另外，行車輪水平偏斜超差時維修工作量大，需要將車輪組拆下，重新調(diào)整裝配。  
工藝備注：軸承配合處應(yīng)優(yōu)先選用軸公差比孔公差高一級的尺寸精度組合，若旋轉(zhuǎn)精度要求不高時允許選用相同的等級。不允許選用軸和孔尺寸公差精度等級相差兩級或孔比軸高的精度等級組合。  
工藝流程：  
（1）鑄造：鑄造保證材質(zhì)均勻，無氣孔、砂眼，然后進行退火處理。  
（2）車床粗車毛坯內(nèi)孔、外圓，直徑留2mm余量待熱處理后精車成。  
（3）熱處理（淬火+回火）行車輪的材質(zhì)為中碳合金鋼，如按正常的加熱淬火、回火，則踏面和心部為相同的硬度，綜合力學(xué)性能不好，無法滿足其技術(shù)要求。為了達到圖紙技術(shù)要求，使其表面達到淬火溫度，而心部溫度相對較低；實現(xiàn)加深表面淬硬層深度、提高表面和外沿的硬度。  

公司介紹：我公司生產(chǎn)，供應(yīng)各種型號、規(guī)格的起重配件，我公司擁有鑄造加工能力，雄厚的機械加工實力，高素質(zhì)的裝配隊伍，以及完善的檢測手段與技術(shù)和貼心的售后服務(wù)。 起重配件的種類有很多，大致可分為電動機，減速機，制動機，超載限制機等。以上列舉的是起重配件中比較重要的一部分。起重配件還包括吊鉤，導(dǎo)軌制動器，電力液壓推動器，電子稱量控制裝置，吊架，工具水平輪組滑觸線，滑觸線連接器，滑觸線懸吊夾，緩沖器，集電器護套，聯(lián)動控制臺，鋁合金導(dǎo)線卡線器，天車集電器，限位開關(guān)，行程開關(guān)，液壓推動桿制動器，制動輪，制動器等。起重配件請點擊http://m.guoshuda.cn